知道自己干不过老米的柏龙,立刻寻求本国政府的帮助。
只不过,政府当局直接给了柏龙当头一棒。
。。。。。。
晚上11点多,一辆轿车停在法兰-西经济与产业部办公楼下,两个男人紧急从车上下来。
正在一旁等候的秘书芒格斯立刻迎上去,向为首的男人汇报道:“部长阁下,对方还在会议室内等您,从昨天下午3点一直等到现在。”
为首的男人点头,不由得加快了脚步。
这个男人,正是经济与产业部部长——蒙特伯。
蒙特伯本来正在日耳曼参观交流,还是从国际新闻中得知阿尔丝通被老米制裁这事的。
处理完那边的事情后,蒙特伯便第一时间乘坐专机回国。
而在会议室内等候的人,正是柏龙。
刚见到蒙特伯,柏龙就开始哭诉:“蒙特伯,您一定要救救我们阿尔丝通,你已经是我们最后的希望了。。。。。。”
柏龙此刻的表情,绝对是真情流露。
经过这两天的奔波,他算是领悟了一个残酷的事实:作为法兰西的“工业明珠”的阿尔丝通,居然被政府当局抛弃了。
说抛弃有点过,当局不敢出手干预才是最真实的写照。
这两天,老米一方面向法兰西政府施压,一方面继续逮捕了4位阿尔丝通的高管。
逮捕的罪名都很一致——行贿罪。
高层人员连续被逮捕,让阿尔丝通整个高层人人自危。
柏龙也是被吓到了,深怕下一个人就轮到自己。
面对强势的老米,该国当局直接认怂,居然说出“谁让你们行贿,自己配合人家调查”这种话。
求爷爷告奶奶一圈无果后,伯龙只能将最后的希望放在蒙特伯这个强硬派头上,这已经是他的“最后一根救命稻草”了。
面对无助的伯龙,蒙特伯也是第一时间安慰。
当局什么德行,蒙特伯很清楚。
幸好,蒙特伯在回来的路上已经想到了初步的办法。
听到蒙特伯有办法,伯龙立刻询问是什么办法。
蒙特伯介绍道:“在回国之前,我跟弗里森议员交换过意见了,他会联络众多议员提名一项新的法案,只要是我国的支柱性企业,外国企业在收购时必须得到我国政府的同意。。。。。”
听到这话,伯龙立刻安心不少。
内阁当局靠不住,众多议员还是爱国的。
只要这项法案能通过,就能从立法上拉当局下水。
他们要是敢签署出售同意书,绝对会被钉在历史的耻辱架上。
蒙特伯继续介绍道:“我在回国前,还特意拜访了西门子董事会主席乔凯先生,他提出一个收购方案:由西门子接管阿尔丝通的能源部门;作为交换,西门子将其大部分铁路业务出售给阿尔丝通,包括其高速列车ICE和机车业务。。。。。。”
伯龙脑子不错,立刻意识到蒙特伯这是想拉日耳曼共抗老米的压力。
当今世界上,有实力收购阿尔丝通且业务兼容的企业只有三家:一个是老米的通用电气,一个是小日子东芝,还有一个是日耳曼西门子。
东芝早就被老米打断了脊梁,根本没胆趟这趟浑水。
西门子也被老米搞过,靠着皮粗肉厚扛过去了。
一旦西门子与阿尔丝通达成业务交换,不仅可以共抗老米的压力,还能促成两个国际巨头。
即:法兰西成为运输业巨头,而日耳曼则成为能源业巨头。
到时候,通用电气啥也不是。
得到支撑的伯龙,终于敢回去睡觉了。
只不过,两人都没有意识到自己面临的压力有多大。