最大的一艘则有三千多料,直追前明的“封舟”!
据刘升了解。
料这一船舶计量单位,在明朝时有多种意义,最初指建造该船只用料多少,到后来一般指船的大概容积。
非要与后世船舶的排水量概念进行换算的话。
大崋此时船舶的一料约等于0。33吨排水量。
故一千料战船实际排水量为330吨。
三千多料的战船排水量更是高达1000吨!
须知,前明舟船之巨,以郑和下西洋的宝船最为着名。
却也只是五千多料,大概两千吨的排水量而已那时料所代表的容积与明末有些差别。
前明封舟则是朝廷用来出使朝鲜、日本、琉球等海外藩国的,需彰显天朝威严,故也很大。
但根据有司资料记载,嘉靖、万历两朝最大的封舟也就四千料。
至于同时期欧洲以盖伦船为主的各种大海船,排水量也只是在300吨至1000吨之间。
在当下,也即是历史上的十七世纪,超过千吨的战舰确实是有,甚至有排水量高达两千多吨的巨舰,但极少。
且大多出现在十七世纪晚期。
所以,龙首造船厂建造的这几艘战船,在大小方面是不弱于同时期欧洲战船多少的。
至于战船的样式,自然是以盖伦船为主,又融合了一些中式战船的优点,并根据刘升的指示进行了少许改良。
所以,这些战船在性能、火力方面,应该超过了同时期的欧洲风帆战舰。
“陛下请看,这几艘战舰是我们利用过去几年储存木料所建造的。”
“三千三百料旗舰一艘,两千多料的主战舰两艘,千料的护卫舰四艘···”
在杨名赫介绍这些战舰时。
侍卫团派人登上旗舰进行仔细的检查,排除可能存在的危险。
随后刘升带领随员们登上了旗舰。
该舰船身较为狭长,有两层甲班,亦有两排炮门。
每侧可安装二十四门大炮,再加上首尾各有一门主舰炮,共计装有五十门大炮!
历史上,英国海军将在十年后根据舰船的大小与职能划分六个级别,后来被各国借用。
一二级战列舰建造困难,数量希少,多为航海强国之重器。
各国的主力战舰其实是三级战列舰,一般有两层甲板,大炮54门以上。
其次是四级战列舰,也称重型护卫舰,一层甲板,有大炮38门以上。
然后是五级战列舰,又称轻型护卫舰,一层甲板,有大炮18门以上。
可以说,龙首造船厂所造的这艘旗舰,火炮数目应该是与此时欧洲各国主力战舰相当的。
不过,大崋如今的铸炮水平、炮弹威力已经超过了欧洲诸国。
所以这艘旗舰的实际战斗力,怕是比欧洲几个海军强国的主力战舰还强出一大截!
参观完旗舰,刘升表示还算满意。
其实这种三千料的战舰,南京那边的龙江造船厂已建造出九艘。