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第三百三十九章 要考虑经费（第2页）

“一个人不敢出远门？”

“我又不是没出过国，只要会说英语，一个人转机应该没问题。主要是那么重要的工作，安排我一个人去合适吗？”

司机政治可靠，冯局并不担心会泄密，微笑着解释道：“这既是一个任务，也是一个业务。总参装备部和海军相当于货主，我们中远相当于货代。货主囊中羞涩，所以我们不管做什么都要考虑经费，考虑成本。”

韩渝不敢相信自己的耳朵，将信将疑地问：“大钱都花了，还在乎这点小钱。”

“在乎。”

“真的假的？”

“真不骗你，说出来你可能不敢相信，为把潜艇安全转运回来，总参装备部、海军和我们中远成立了一个转运工作小组，包括总参的翻译在内，一共只有四个人。”

韩渝惊诧地问：“四个人，要做这么大的事？”

冯局点点头，很认真很严肃地说：“海军的同志跟你一样是临时抽调进来的，他半个月前在法国参加防务展，一接到命令就一个人坐飞机赶赴圣彼得堡。经费紧张，他们不管做什么都要省，能吃方便面绝不会下馆子，因为下馆子不但贵还要给人家小费。

他们在国外遇到的困难也是无法想象的，我们花两亿多美元引进两条潜艇，救活了他们一个船厂乃至一个城市，可在验收、试航、交接时，人家还给我们设置重重障碍，甚至刁难我们。”

跟老外打交道是不容易。

可不买不行，谁让咱们技不如人呢。

韩渝沉默了片刻，低声问：“交接了吗，潜艇这会儿到了哪儿？”

“交接了，刚找拖轮拖出了列宁水道。不过也不是一帆风顺，圣彼得堡市正召开欢送会，可他们的港监部门居然找各种借口，想罚我们的款。转运工作小组的同志在欢送会上提出强烈抗议，总算把这事摆平了。”

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冯局深吸口气，接着道：“那边找出租车太贵，转运小组的同志为节省经费，租了一辆面包车跑那边的各个部门，办理租用拖轮和离港出境的各种手续，同时要为艇上的官兵和专家提供后勤保障。”

能想象到转运工作小组的人员在国内都是领导，可人家在国外却四处奔波，该抗议的时候要抗议，该求人的时候要低头求人，并且人生地不熟，甚至都没多少经费，一分钱要掰成两半花。

韩渝越想心里越不是滋味儿，低声问：“我去跟转运工作小组汇合，去跟转运工作小组的领导报到？”

“你直接去承运潜艇的航运公司，转运工作小组的同志也会过去，等把潜艇安全装上半潜船，他们会先坐飞机回国。”

“他们先回国？”

“人家要向上级汇报，要为验收乃至接收第二条潜艇做准备。”

“我和接收潜艇的海军艇员跟船回来？”

“嗯，还有两个俄罗斯专家和两个我们国内的船舶专家。”

“中远这边呢？”

“就你一个人。”

冯局把车窗摇下一道缝隙，掏出香烟点上，一连抽了好几口，接着道：“只安排你一个人去，一是考虑到经费，二是考虑到去太多人，人家的船长、船员肯定不会高兴，甚至不会同意。

毕竟光海军艇员就几十个，再加上两国的四个专家，吃喝拉撒睡全要在人家的船上。

而人家是条跟特种货轮差不多的半潜船，又不是客轮，已经给人家添了很多麻烦，不能再给人家带来更多麻烦。”

半潜船其实也是一种货轮，货轮上有船员舱，但那是为货轮的高级船员和机工水手准备的。

一下子去那么多人，海军官兵可以将就下住在潜艇里，四个专家不能将就，毕竟潜艇的住宿环境是出了名的差。并且潜艇里肯定不能生火做饭，这就需要用半潜船的厨房乃至冷库。