但图波列夫设计局只能掏出图22逆火,这个飞机虽然能够超音速,但有点腿短。问题出自于发动机,太过于耗油导致航程有点短。
解决办法也不是没有,那就是当初欧罗巴闪光留下的终点科技之一。传说中的战略轰炸机,它身上搭载的航空发动机能够解决图22逆火的航程过短问题。
但那款传说级别的战略轰炸机,欧罗巴闪光也对其一知半解。性能甚至都了解得不够详尽,给图波列夫设计局带来极大的困难。
就算是暖水港魔力大爆发后,图波列夫设计局也只能够缓慢推进解算过程而已。而放在以前,这种工作一直都处在停滞状态。
航程大的轰炸机也不是没有,那就是老式的图95。
但海心大公领的海底声呐阵列站,无数次的投诉过他们。高空上飞行的图95战略轰炸机,发出的噪音干扰到他们海底声呐阵列的监听工作。
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图95是涡桨发动机,外形看上去和活塞发动机相似但内部运行能靠近涡扇和涡喷发动机。
搭配上巨大的螺旋桨叶,让运转时候叶尖轻松到达音速产生巨大的噪音。图95低空飞行的时候,一整个区域的玻璃都会被发动机和桨叶的响动而震动。
速度越快,那些原本提供动力的桨叶就会越变成提速的阻力让图95无法突破音速,当然它也承受不起跨越音障的强度需求。
于是乎在多方面影响下,图波列夫设计局只能干着急,看着自己同行正在干的有声有色。
而现在伊斯坦布尔机场,那个自己梦寐以求的东西正在以实物的状态进入滑行跑道。
“军航21左转进入2号跑道。”塔台给它分配起跑跑道
“明白,军航21左转进入2号跑道。”
地面上的地勤用手语引导飞机走在最正确的滑跑道,在地面滑行阶段用前轮转向配合着垂直尾翼的左右摆动控制方向,发动机档位放在低出力的滑跑档位。
当庞大的飞机进入跑道停在像是斑马线的中心时,飞机被刹停进入到起飞前检查状态。
尾翼的水平、垂直各自摆动到各自的最大限位查看有没有卡住,在滑跑时防止勾挂收起的后掠机翼也展开到升力最大的档位,襟翼放到起飞档最大限度在低速状态下提供最大升力。
“军航21起飞检查单完成,请求起飞。”
“塔台收到,批准起飞。”
塔台会给一个航线和保持在一个高度之下,随后往哪个方向转弯。
毕竟这里是机场,起飞不代表可以乱飞。周围存在进行五边飞行等待降落的飞机,不想撞上去就老实按照塔台说的飞。
而图波列夫设计局的人看到展开的后掠翼,几乎快要突破安全带的束缚了。
“先生,请不要这样,飞机准备起飞了,请待在座位上。”空姐也被这两个人吓一跳
而这时,那台庞大的白色轰炸机机翼下方喷射出湛蓝色的火焰。大量的马赫环排列在发动机喷出的尾部火苗中,一瞬间飞机开始以一个不符合庞大体型的速度在起飞。
“V1,抬轮。”
白色巨大战略轰炸机开始抬起机头,随后渐渐加速下带动整体离开地面。起落架在离开地面一定高度后收起,襟翼也在减小角度。
襟翼是用空阻来换升力,当飞机起飞后会逐步收起来减小空阻,当然这个飞机的动力能够用爆炸版的产能来直接收起。
“军航21正北航向离境。”机场雷达
“军航21收到。”
白色的战略轰炸机离开奥斯曼帝国的领空范围逐步爬升高度,同时开启除冰除水装置将飞机外表的水分清理干净,避免结冰涨裂飞机外表。
最后飞机在高空慢慢的收起了自己的机翼,一道白波扫过飞机。驾驶室里突然安静下来,那些航空发动机的轰鸣声突然消失不见。
他们已经开始了超音速飞行。
这架白色战略轰炸机有一个特别的名称:图160。
也就是白天鹅。
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