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第780章 晋北大破袭3(第1页)

在山西北侧防备游牧民族入侵的关隘之中,作为外三关的偏头关、宁武关、雁门关首当其冲,位置极为关键。

外三关之中,偏头为极边,依托黄河天险,雁门为冲要,扼守山脉,而宁武位于二关之中,控扼内边之首,作用尤为重要。

所以《边防考》上说:“以重兵驻此,东可以卫雁门,西可以援偏关,北可以应云朔,盖地利得势。

因此明朝时期,九边重镇之一的太原总兵驻地所在,就是宁武关。

宁武关的位置,就在后世的宁武县县城之中。

战国时,赵武灵王曾在此始置楼烦关,以防匈奴。

秦汉将此地设为楼烦县地,仍置楼烦关。

到唐朝时,将此地设置为宁武郡,楼烦关才改名为宁武关。

不过,唐宋时期的宁武关在元朝时已然破败废弃,现今的宁武关实为明朝在原址上重新修建而成。

宁武关地图,明显看到宁武县为河谷口地形,且口敞向北。

历史上,北方游牧民族南下,必然会经过外三关。

偏头关由于有黄河作为天险,只有冬季匈奴的骑兵才可以踏冰而过,而雁门以山为天险,骑兵难以突破。

唯有宁武关,前方阳方口宽阔,适宜骑兵纵横,关口所依靠的恢河又是季节性河流,在恢河断流的季节,匈奴、蒙古等游牧骑兵就沿河谷挥师南进,直抵关下,加上恢河河谷宽阔,水流不急,地形缓和,所以大多数时候,宁武关成为游牧民族和农耕民族交战的主要战场。

中国古代史上,因鲜卑、突厥、契丹、蒙古等游牧民族南下掠掳,经常会选择宁武关为突破口,所以在很多历史时期,这里的战争几乎连年不断,厮杀不停。

不过,也正因为宁武关所在谷口较为平缓的地形,以及宁武关后方恢河、汾河等河谷较为宽阔,民国时期山西政府考虑修建同蒲铁路北段时,最终放弃了雁门关方向,而是修改路线,选择了经宁武关而过,沿着河谷延伸到了崞县,再转忻口到达太原。

同蒲铁路的出现,顿时让之前的戍边之地宁武县迅速发展,很快就成为了晋北的商贸重镇,民国时期经济颇为发达。

………………

宁武关、宁武县特殊的地形地貌,以及修筑同蒲铁路破开的山口等等,使得宁武关的防御变得更为困难,依关而守的难度极大。

抗战之时,为了防止鬼子从宁武关侵入山西,当时中国抗战军民直接放弃了宁武关和宁武县城,沿途摧毁了宁武关至崞县的同蒲铁路路段,并沿着铁路路线以梯次防御方式布置了重兵。

不过,最终鬼子破平型关而入,宁武关、雁门关中国部队布置的防线未能发挥作用,就不得不撤离了关隘。

不过,现代军事装备的进步,自然就会带来不一样的思路。

考虑到己方越来越多的射程达到10公里的三九式105毫米榴弹炮,以及射程达到13公里的四一式76毫米加农炮,此次独立支队防御宁武关,自然不用搞之前坚壁清野、沿铁路周边设防的套路,而是充分发挥己方炮火优势,在宁武关左右两侧山体后方,构筑了众多山体工事,储备以各类火炮,并标注了关口前方近10公里范围内的坐标诸元。

同时,在关口附近,大量构筑战壕、碉堡等工事,铺设了反坦克锥,以防止鬼子的坦克和骑兵步兵突击。

如此一来,鬼子大军在未摧毁独立支队防御体系的情况下,就只能直面独立支队强大的炮兵火力,难以集中兵力拿下宁武关口。

不然,贸然进击的鬼子部队,只会在独立支队密集的炮火中化为炮灰。

同时,考虑到宁武关特别是阳方口地形宽阔,方便己方坦克部队休整和集结,且有同蒲铁路连接后方,后勤补给便利,张云也最终决定将宁武关作为己方破袭部队最主要的出发位置,并在宁武关附近召开作战会议,布置破袭工作。

………………

宁武关南侧约10公里处。

北同蒲铁路凤凰村站车站所在村庄的后山位置。

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