有人说,卡文家族放弃东华市场会倒闭吗?
不会!
不过他们会承受很大的损失。
这些汽车制造商投放到每个市场的生产标准是不同的。
如果把这些车拖回去重新改装,也是一笔很大的费用。
而且有些车子就是专门针对某个市场研发出来的车型,投放到其他市场可能不被消费者认可。
现在被卡在这里,左右为难。
而徐少他们动用家族的关系,坚决阻止这些车子进入国内市场,就让他们一直停在码头。同时加大市场监管力度,从卖车到售后,只要有投诉马上处理,采取重罚。
这样一来,几乎直接把这个品牌的销售门店给整倒闭了。
柳若仙这边,继续利用媒体轰炸。
寻找它们的致命缺陷,以及与国外同级别的车做对比。
事情越闹越大,现在他们要是想在短时间内恢复东华市场,基本不太可能。
苏如真这边,继续采取打压做空的手法,死嗑卡文家族旗下的汽车股。
看到这样的形势,卡文家族立刻做出调整。
提出与东华境内一些汽车制造厂合资,希望通过这样的办法来解决问题。
但要实现这个方案,也要去公关,打通这条路。
而且时间上也不是一天二天的事,因此他们要继续承受这种煎熬。
以前一直是他们收割人家,现在终于轮到人家收割他们了。
眼下资金正紧张之际,偏偏国际原油市场,空头突然发难,绝地反击。
眼看到了要交割的日子,对方也不甘示弱,展开了一场反击战。
如此一来,卡文家族不得不投入更多的资金做多。
众人在西欧差不多熬了十多天,保罗突然带过来消息,称卡文家族的人准备出手酒庄,希望能够和宁雪城继续洽谈。
宁雪城道,“这些西方人就是奇葩,之前好好谈,他们非要作死,现在不跟他们谈了,他们又主动要求。”
“先拖他们几天再说吧!”
之前他们谈好的价格是三十亿西欧币,这也是目前出价最高的买方。
但他们自己毁约,临时加价。
现在人家都不愿意跟他们谈了,被宁雪城冷处理之后,他们有些急了。
拖了两天,他们再次派人联系保罗。
其实他们自己心里也清楚,保罗并不是真正的买家,他只是一个替别人跑腿的,赚取一点中介费。
因为他们西欧那些大财团之间有个不成文的规矩,要尽量遏制东华商人的发展。